Le condizioni dell’auto sono ottimali: nessun danno strutturale, carrozzeria e interni eccellenti, con NORMALI segni d’usura dovuti a quasi 5 anni di utilizzo moderato. Ha percorso solo circa 43.000 km. Primo proprietario, acquistata direttamente da Stellantis Torino (sede centrale Jeep Italia) come auto familiare, sicura e affidabile. Il prezzo complessivo da nuova era di 47.700€ (con optional aggiuntivi), difatti la ibrida plug-in-hybrid a benzina variava dai 41.950 ai 49.200€. L’unico motivo della vendita è l’imminente arrivo di due gemelli: con la sorellina serviranno 3 seggiolini con aggancio ISOFIX posteriori, ma la Compass ne ha solo 2; dovrò passare a una monovolume. Plug-in Hybrid, ricaricabile sia in colonnina sia da casa su presa Schuko, entrambi i cavi sono inclusi e originali Mopar. Nei periodi di caro-benzina ho viaggiato in città quasi solo in elettrico, caricando a casa e con un notevole risparmio. L'auto risulta comoda, silenziosa, sicura e facile da guidare. Cambio automatico molto fluido Apertura e accensione keyless Autonomia elettrica dichiarata 50 km, effettiva intorno ai 48 nel ciclo urbano e 26 in autostrada Fari FULL-LED Cruise control adattivo con funzione Stop&Go (utilizzato tantissimo poiché su strada l'auto accelera e frena da sola seguendo il flusso del traffico) Cruscotto digitale da 10.3" e display da 10.1" con un sistema multimediale completo e fluido, supporta Apple CarPlay e Android Auto Fascia in morbida pelle con raffinate cuciture su cruscotto e portiere, così come sul volante, il quale permette una perfetta gestione multimediale nonché dei sistemi di ausilio alla guida Camera post + sensori 360° Gomme Michelin CrossClimate con 9000km Optional aggiuntivi al già corposo pacchetto Limited: Winter Pack (sedili ant. e volante riscaldabili, tappetini tecnici per fango/neve/acqua, parabrezza termico a decongelamento rapido + sensore pioggia, specchietti termici) Cerchi in lega da 18" Ruota di scorta Per ulteriori foto scrivete pure