Prezzo non trattabile. Separate solo COSA C’È • NB targata 1.6 ~180.000 km — preparata pista / fast-road • NB non targata 1.6 ~180.000 km — meglio di ruggine • Motore 1.8 inscatolato import UK (base swap decente) • Treno Nankang AR-1 + accessori DIFETTI SUBITO Targata: import Germania, classici fianchi arrugginiti. Se la volete da “fighetti” la carrozzeria va ripresa. Non è da concorso. Non targata: più in ordine. Kit fiancate ~200€ online+ lavoro, oppure usate l’altra come donatrice. PERCHÉ 12.000€ Sulla targata ~10.000€ di lavori e pezzi CON FATTURA. Con 12k da soli non comprate una NB e la buildate così: pagate i pezzi, una Miata è in omaggio e la seconda arriva a ~2.000€. Per questo non tratto. Gira forte. Senza i fianchi varrebbe da sola questo prezzo; i fianchi ci sono, quindi do tutto il resto. PEZZI TARGATA Cambio 6 marce NBFL Sport • kit Wilwood 4 pompanti + dischi con campane scomponibili • tubi treccia + Motul RBF600 • assetto BC Racing BR Type Drift • rollbar AG Works • terminale AG Works • radiatore acqua maggiorato • tubi siliconici • Paraflu Motul • slave Exedy • frizione Exedy • olio cambio 75W-90 • paraolio albero lato volano OEM • filtro Pipercross • cinture Sparco • barra duomi Cybul • cerchi Alutec 15” + Nankang NS-2R Vendo per liberare il garage, parto con un altro progetto. In totale ~20.000€ tra le due auto e i pezzi. Offerte ridicole no, fa già abbastanza male così. Prezzi solo se separo: targata 10.000 • non targata 3.000 • motore 1.000 • gomme 500 • accessori 500. Visione su appuntamento. Foto dettagliate e fatture a chi è davvero interessato.