Nissan 350Z (versione US, importata nel 2023),meccanica completamente rigenerata. L'auto ha attualmente 115.000 miglia a telaio, ma il motore è stato completamente aperto e revisionato da soli 8.000 km L'auto è iscritta ASI con CRS (Certificato di Rilevanza Storica), esenzione superbollo e costi di bollo/assicurazione ridotti ai minimi termini a seconda della regione. MECCANICA E TRASMISSIONE Motore: Completamente aperto e revisionato da 8.000km Raffreddamento: Installato radiatore olio esterno. Manometri aggiuntivi per il monitoraggio in tempo reale di pressione e temperatura olio. Scarico: Impianto completo in acciaio con cat 200 celle. Trasmissione: Volano alleggerito monomassa accoppiato a frizione rinforzata in Carbon Kevlar. Short shifter. CICLISTICA, ASSETTO E FRENI Telaio: Sottoscocca completamente sabbiato e trattato con fondo protettivo. Sospensioni: Assetto sportivo dedicato e tutti i silentblock sostituiti in poliuretano. Freni Anteriori: Impianto maggiorato a 6 pistoncini Brembo (derivazione Porsche Cayenne). Freni Posteriori: Impianto derivato da Nissan 370Z. Cerchi Japan Racing JR5 da 18 con canale 9.5J. ESTETICA E INTERNI Carrozzeria: Riverniciata completamente prima dell'immatricolazione italiana (aprile 2023). Abitacolo: Sedili sportivi a guscio Bride low max replica. DIFETTI Fanale posteriore sinistro presenta una crepa,entrando l’acqua i led cominciano a non funzionare piu. Puleggia servosterzo ha un leggero gioco,percettibile. Qualche leggero segno di usura negli interni. Passaruota anteriori sinistro da sostituire. Inclusi cerchi,sedili e scarico originali,come il volano bimassa. Valuto scambi con auto di mio gradimento,al momento interessato a Toyota GT86 per nuovo progetto,più differenza a mio favore. In vendita appunto per valutare un’altro progetto. AUTOMOBILIARE.it consiglia sempre, in base alle specifiche esigenze, di verificare con il nostre staff commerciale la dotazione tecnica e gli optional in