Scocca con 146k km Motore 695 Biposto Guarnizione di testa alta e rinforzato con all’ attivo 26k km Kit stage 3 composto da: Turbina TD04 su bronzine ST02 modificata da Rs Evoluzione Corse montata 26k km fa Collettori originali versione ESSESSE Skat Decanter olio Iniettori 620cc cambiati 10k km fa Bobine cambiate 10k km fa Candele cambiate 10k km fa Modifica aggiunta del radiatore dell’ olio montato 26k km fa Cambio 5 Marce C510 con all’ attivo circa 3000 km Differenziale autobloccanti Bacci lamellare con all’ attivo 0 km montato nuovo Semiasse lato guida in Progress di modifiche per adattamento….. Batteria sostituita nel 2024 Sedili Sabelt Monoscocca bianchi da ricucire sui fianchi per renderli perfetti Tettuccio panoramico perfettamente funzionante e senza infiltrazioni ingrassato circa 5000 km fa Assetto BC Racing top di gamma montato neanche 5000 km fa Gomme Nankang NS2R versione dura Semislick neanche 500 km Cerchi 17 MAK XLR Neri riverniciati neri nuovi neanche 10.000 fa Scarico da SKAT a terminale interamente fatto a mano in acciaio inox con valvola sul terminale pneumatica comandata da telecomando. Cambiato flessibile scarico con tutte le guarnizioni neanche 5000km fa Riverniciata nel 2023 colore Nero Maserati Brillantinato Sostituzione delle minigonne fine 2024 Casse Stereo davanti sostituite, verranno cedute anche le posteriori che non sono state cambiate (non ricordo marchio e modello) Autoradio Bluetooth Sensore EGT (vedere in tempo reale temperatura gas di scarico) Barra duomi posteriore alta (nel bagagliaio) by LNM Racing Parts