Per info e appuntamenti: Marco Minasi ###phonenumber### Benzina. Ibrida Plug-In. 404 CV. Trazione integrale. Una Range Rover Sport pensata per chi vuole qualcosa di diverso dal classico SUV diesel, con una motorizzazione moderna e soprattutto molto più versatile nell'utilizzo quotidiano. La P400e combina il 2.0 Ingenium benzina con il motore elettrico per una potenza complessiva di 404 CV e 640 Nm, abbinati al cambio automatico a 8 rapporti e alla trazione integrale. In città e negli spostamenti quotidiani può muoversi in elettrico, mentre nei viaggi più lunghi torna protagonista il motore termico, mantenendo tutta la capacità e la sicurezza del sistema 4x4 Land Rover. La possibilità di percorrere fino a circa 50 km in modalità elettrica secondo ciclo omologativo rende questa P400e particolarmente interessante per chi utilizza l'auto tutti i giorni ma non vuole rinunciare a potenza, comfort e autonomia nei viaggi. UNA SCELTA DI MOTORIZZAZIONE CHE FA LA DIFFERENZA La P400e è interessante anche per chi conosce le problematiche legate alle moderne motorizzazioni diesel e vuole evitarle. Qui abbiamo un 2.0 benzina Ingenium abbinato al sistema Plug-In Hybrid, senza il classico schema diesel con DPF, AdBlue e gestione dei sistemi di abbattimento tipici delle motorizzazioni a gasolio. Una configurazione più adatta anche a chi utilizza la vettura prevalentemente in città e su brevi percorrenze, mantenendo allo stesso tempo la possibilità di affrontare serenamente viaggi e lunghe percorrenze grazie al motore termico. In poche parole: la comodità dell'elettrico nell'uso quotidiano, la tranquillità del benzina quando si parte per un viaggio e tutta la tecnologia della Range Rover Sport. E questa SE è tutt'altro che una configurazione base. ALCUNI DEGLI ACCESSORI PRESENTI: - Cerchi in lega 21" - Tetto panoramico elettrico - Sospensioni pneumatiche elettroniche - Terrain Response 2 - Dynamic Response – stabilizzazione attiva dell'assetto - Trazione int