Vendo Twingo di prima generazione da 58 cavalli (8V) con quasi 165mila km all’attivo, vendo perché ho preso un’auto più comoda per i viaggi (Volvo S40 2.4i) La macchina va molto bene per essere una macchina cittadina di 22 anni fa, beve poco (specialmente in primavera raggiunge anche i 20km/L), si parcheggia ovunque e ha anche un po’ di brio in accelerazione specialmente in ambito cittadino. È accessoriata di air bag (guidatore e passeggero), aria condizionata (funzionante), servosterzo ed ABS Son state sostituite alcune cose come le luci dietro al tachimetro, plafoniera luce di servizio, autoradio e supporto MagSafe spigen. Per la manutenzione: da quando l’ho ottenuta ha fatto tagliando olio e filtri e sostituzione cinghie distribuzione/ausiliarie a 151mila km a gennaio 2026, ha avuto delle nuove gomme estive a novembre 2025 a 149mila km (dal precedente proprietario) e son state ruotate a 164mila km Revisione da fare a novembre 2026 Olio motore non ne viene praticamente consumato. Difetti: - l’astina dell’olio (di plastica) si è rotta dentro la coppa, la macchina gira da mesi senza problemi ma sarebbe meglio al tagliando smontare la coppa e inserire la nuova astina. Ho comunque una astina d’olio per misurare l’olio - la carrozzeria non è immacolata (ha segni, sbeccheggiamenti) - parabrezza e lunotto sono con solchi dei tergicristalli finiti, a causa del precedente proprietario - la guarnizione del parabrezza non è messa bene in basso lato guidatore, non entra acqua nell’abitacolo ma è giusto segnalarlo - il perno del vano accanto al guidatore (in basso a sinistra del volante) è rotto, si può comunque lasciare dentro lo sportello ma potrebbe uscire durante la guida Se volete visionare la twingo sono disponibile nei weekend