Cenni Storici: l’Alfa 166 viene presentata nel 1998 come erede della 164, con ottime credenziali: una linea affascinante accompagnata da soluzioni all’avanguardia, un mix estetico e tecnico in grado di eguagliare le auto tedesche più blasonate, rivelandosi in prova una vera Gran Turismo con tenuta di strada da vera sportiva, in perfetto stile italiano e con un’elevata qualità, mai raggiunta prima. Questa stupenda 166 2.0 V6 turbo cat Super è spinta dal potente motore 6 cil. a V dal sound inconfondibile dell’Ing. Busso, interamente sviluppato e prodotto ad Arese, in questo caso 12 valvole quindi più affidabile e meno costoso come manutenzione del 24V, pur con tutta l’elasticità e potenza che lo contraddistinguono da sempre. Nel bellissimo e raro colore Grigio Nettuno metallizzato, con cruise control, specchi elettrici richiudibili, volante e pomello cambio in pelle, bracciolo, sedili con regolazione schienale elettrica e cerchi in lega da 16” nuovi. Presente documentazione completa d’origine con libro tagliandi, fatture lavori, CRS, trousse attrezzi, doppie chiavi. Lo stato di conservazione di questo esemplare è ottimo, come si vede dalle foto, in quanto è sempre stato curato e manutenuto con passione. Gli ultimi lavori tutti fatturati sono infatti: 3/24 tagliando e distribuzione completi, 1/26 dischi rigenerati e diamantati con pneumatici nuovi, pinze rosse con scritta Alfa Romeo, batteria nuova, carica clima, 4/26 mega tagliando con spesa totale di 3.440 €. Inoltre sono già state trattate le plastiche, cromati i 6 gomiti di aspirazione e il terminale di scarico, messe varie lampadine cruscotto nuove e installato nascosto nel cassettino un bluetooth con presa USB. Infine, a luglio 26 è stato rilasciato IL CRS e trascritto a libretto, adesso l’auto è quindi pronta per godere a pieno il rombo e le prestazioni del mitico propulsore Busso V6, sfruttando tutte le agevolazioni fiscali disponibili. Ritiro delle vs. vecchie ALFA con buone quotazioni. I dati espost